隨著人力成本上升、與其他新興經(jīng)濟(jì)體的競爭加劇，中國制造商轉(zhuǎn)向以技術(shù)提高生產(chǎn)率。曾被稱為“世界車間”的中國，已變?yōu)槭澜缱畲蟮墓I(yè)機(jī)器人買家。
2013年，中國購買了全球五分之一的機(jī)器人，首度超越日本。根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)盟(IFR)的最新數(shù)據(jù)，中國去年購買了36560個(gè)工業(yè)機(jī)器人，同比增長60%。日本去年購買了26015個(gè)機(jī)器人，美國位居第三，購買了23679個(gè)機(jī)器人。2008年至2013年，中國機(jī)器人購買量年均增長36%。
中國機(jī)器人市場的潛在增長更為可觀：2012年，中國雇傭制造業(yè)工廠中每10000人里有23個(gè)機(jī)器人，遠(yuǎn)低于韓國的396個(gè)。從投入使用的數(shù)量上看，中國也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國家。日本2012年超過31萬個(gè)工業(yè)機(jī)器人投入使用，數(shù)量全球第一，當(dāng)年美國投入使用的機(jī)器人數(shù)量是16.8萬個(gè)，中國只有9.6萬個(gè)。
ABB機(jī)器人主管 Per Vegard Nerseth向英國《金融時(shí)報(bào)》表示，“中國有全球增長最快的機(jī)器人市場。未來幾年，中國市場將顯著大于第二和第三的機(jī)器人市場。”
中國對(duì)機(jī)器人的需求增長主要受大型跨國制造商帶動(dòng)，尤其是汽車制造業(yè)。根據(jù)管理咨詢機(jī)構(gòu)Solidiance的研究，中國有世界上最大的汽車產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的機(jī)器人需求占全國的60%。
據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，瑞士ABB、日本Fanuc、德國Kuka等全球機(jī)器人公司都已將大量資源投入中國市場，以追趕中國的快速自動(dòng)化潮流。2011年，為蘋果代工的富士康宣稱要用三年多時(shí)間建立一個(gè)“百萬機(jī)器人軍隊(duì)”，以替代工人的重復(fù)性手動(dòng)操作。
Solidiance亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Dieter稱，日本仍是全球機(jī)器人制造的主導(dǎo)，六家日本公司出售了中國約一半的機(jī)器人。相比之下，中國四大機(jī)器人制造商聯(lián)合市場份額只有5%。
在國外先進(jìn)的“機(jī)器人大軍”如潮水般涌入中國市場的大前提下，我國自主生產(chǎn)的本土產(chǎn)品的現(xiàn)狀是怎么樣的呢?據(jù)了解，我國工業(yè)機(jī)器人在總體技術(shù)上與國外先進(jìn)水平相比還有很大差距，僅相當(dāng)于國外90年代中期的水平。目前工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)規(guī)模仍然不大，多數(shù)是單件小批生產(chǎn)，關(guān)鍵配套的單元部件和器件始終處于進(jìn)口狀態(tài)，工業(yè)機(jī)器人的性價(jià)比較低。伴隨我國經(jīng)濟(jì)的高速增長，以汽車等行業(yè)需求為牽引，我國對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求量急劇增加，國際工業(yè)機(jī)器人知名企業(yè)如ABB、FANAC等紛紛在中國建廠，國外知名品牌工業(yè)機(jī)器人價(jià)格逐年下降，制約了我國本土工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)的形成和實(shí)現(xiàn)規(guī)�；陌l(fā)展。
而就在如此強(qiáng)勁的國內(nèi)需求，國內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)在面對(duì)內(nèi)、外部因素的雙重制約的大背景下，樹立起一支高質(zhì)量、高知名度的本土機(jī)器人生產(chǎn)大軍變得尤為迫切。
堅(jiān)信在不久的發(fā)展進(jìn)程中，本土自主研發(fā)生產(chǎn)的機(jī)器人產(chǎn)品將會(huì)給中國和世界帶來驚喜!
深圳優(yōu)旺特科技有限公司也必將在本土工業(yè)機(jī)器人崛起的浪潮中迅猛成長！
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